NAD C 558 — Tornamesa de Tracción por Correa

ESPECIFICACIONES

Ficha técnica

Para el C 558, hemos optado por utilizar una sofisticada fuente de alimentación que transforma el voltaje AC alterno de tu toma de corriente en un voltaje DC puro. El voltaje DC se regenera entonces en un preciso voltaje AC que alimenta un motor de reloj de precisión para lograr una consistencia y suavidad de velocidad casi perfectas. El motor en sí está aislado del ruido y las fluctuaciones de voltaje que ocurren en la corriente alterna no filtrada de la red eléctrica, que pueden causar inestabilidad en el motor. El motor utiliza una correa de caucho especialmente desarrollada con rectificado plano de precisión que impulsa un subplato no resonante también maquinado con precisión para una rotación suave. Éste descansa sobre un cojinete de latón con un eje de acero endurecido. Todas estas piezas están cuidadosamente desarrolladas para trabajar juntas y proporcionar una rotación del disco notablemente estable y precisa. El brazo de tonearm del C 558 ofrece también un nivel similar de ingeniería y desarrollo cuidadosos. Con 9" de longitud, ofrece baja distorsión de rastreo mientras mantiene la rigidez y la baja masa necesarias para estabilizar la cápsula. Al permitir el ajuste de VTF y Azimut, se obtiene un rastreo preciso con baja distorsión y desgaste mínimo del disco. El plato de vidrio y la base maciza se combinan para extraer toda la energía del disco mientras aíslan las vibraciones externas no deseadas. Estos detalles aseguran aún más que tu experiencia de escucha de vinilo sea verdaderamente trascendente. Calidad de Materiales y Componentes La base del C 558 es de MDF sólido, en lugar del aglomerado o plástico que se encuentra comúnmente a este precio, y está maquinada con CNC para mayor precisión. La cubierta antipolvo del C 558 también es más pesada que la mayoría y está fabricada de Perspex no resonante con un diseño de bisagra con contrapeso que permite que la cubierta permanezca en casi cualquier posición intermedia entre abierta y cerrada.